Resumen

El presente artículo tiene como propósito esencial realizar un análisis crítico alrededor del impacto que ha generado la implementación del plan maestro de la bicicleta, actualmente incursionado en los países bajos, que con la coparticipación de toda la ciudadanía articulada con el estado, ha reducido el índice de mortandad de los ciclistas, teniendo en cuenta el número de usuarios que utilizan este medio de transporte. Se resalta la cooperación de los gobiernos municipales especialistas en transporte y usuarios que aseguraron la permanencia del proyecto y el reconocimiento mundial.